伺服减速器作用

伺服电机运行时，为了提高输出扭矩的作用，非标减速机原理，会用到减速器，一般用到的是行星减速器和正齿轮减速器，可是应该如何选择使用行星减速器还是正齿轮减速器?下面就由英威腾经销商电器为大家介绍以下内容。

1、行星减速器一般用于在有限的空间里需要较高的转矩时，非标减速机，即小体积大转矩，而且它的可靠性和寿命都比正齿轮减速器要好。

2、正齿轮减速器则用于较低的电流消耗，低噪音和高xiaolv低成本应用。

电梯机房部分

蜗轮蜗杆传动(蜗杆减速器)
组成：由带主动轴的蜗杆与安装在壳体轴承上带从动轴的蜗轮。

特点：传动比大（可达18～120）、噪声小、传动平稳、结构紧凑、体积较小、；而且当由蜗轮传动蜗杆时，反效率低，有一定的自锁能力；可以增加电梯制动力矩安全系数，增加电梯停车时的安全性。

减速比――其蜗杆轴的转速与蜗轮轴的转速之比。

伺服减速器种类

行星齿轮减速机是匹配伺服电机的主要的减速机种类，在选择行星齿轮减速器时，非标减速机原理，首先要确定减速机减速比，如果标准减速机没有您需要的减速比，请您选择接近的或者向本公司定制减速机。

确定减速比后，请将你选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到数值原则上要小于产品型录上的供的相近减速机的额定输出扭矩，同时还要考滤其驱动电机的过载能力及实际中所需要较大工作扭矩。
所需较大工作扭矩要注于额定输出扭矩的2位。

非标减速机原理-华瑞高和(在线咨询)-非标减速机由北京华瑞高和科技有限公司提供。
非标减速机原理-华瑞高和(在线咨询)-非标减速机是北京华瑞高和科技有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系，索取联系人：郭经理。